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![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-10R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149403_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:299,580 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![OVER Racing 87-71-01 モノショック R3 OVER×NITRON Z900RS 17− 877101](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/edenki/cabinet/newimg0108/ed5887682.jpg?_ex=128x128) |
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価格:299,536 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:測定器・工具のイーデンキ |
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【商品説明】●仕様:・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様●特徴:OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のス... |
![OVER Racing 87-86-01 モノショック R3 OVER×NITRON ZX−25R 20− 878601](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/edenki/cabinet/newimg0108/ed5887685.jpg?_ex=128x128) |
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価格:299,536 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:測定器・工具のイーデンキ |
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【商品説明】●仕様:・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様●特徴:OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のス... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 1098/S (07-08) /1198 (09-11) DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:295,016 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 748 916 996 998 DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:295,016 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き CBR1000RR HONDA ホンダ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1016/149429_1016.jpg?_ex=128x128) |
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価格:292,426 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:313mm・装着長調整範囲:309-315mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○・コンプレッション・ロースピード(圧側):○・リバウンド (伸び側):○・標準スプリングレート:105N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディ... |
![Matris マトリス リアショック M46R ストリートファイターV2 955 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/296/2842878_296.jpg?_ex=128x128) |
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価格:290,481 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【タイプ】M46R CH-CL-R-L-HP(IS)CH-高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL-低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(IS)-油圧プリロードアジャスター(ISビルトインタイプ)【仕様】■テクニカルデータ取付長調正:○ハイコンプレッション(圧側):6/18段コンプレッション(圧側):12/26段リバウンド(伸び側):20/40段標準スプリングレート:90N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター:ISビルトインタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き GSX-S 750 SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149401_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:288,459 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き CBR1000RR HONDA ホンダ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/new0078/46.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【タイプ】M46Rタイプ【テクニカルデータ】●推奨装着長:-●装着長調整範囲:-●コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階●コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階●リバウンド(伸び側):○45段階●標準スプリングレート:-●使用スプリング自由長:-●プリロード調整:○●油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き RS660 APRILIA アプリリア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1316/370856_1316.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【タイプ】M46Rタイプ【素材/仕様】・超ジュラルミン7075・NC切削ボディ・チタンコーティングピストンロッド・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター・チッソガス封入リザーバタンク■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 899パニガーレ DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149409_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:312mm・装着長調整範囲:311mm-320mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:105N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニット... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き RC8 1190 KTM KTM](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149401_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き SCRAMBLER 800 DesertSled DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149401_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き Daytona 675R TRIUMPH トライアンフ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,939 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:293mm・装着長調整範囲:292-301mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:100N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボ... |
![Matris マトリス リアショック M46K TIGER 900 Rally TIGER 900 Rally Pro TRIUMPH トライアンフ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/2559/1216235_2559.jpg?_ex=128x128) |
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価格:287,448 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ID)CH - 高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL - 低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ID) - 油圧プリロードアジャスター(IDタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長:取付長調正:○コンプレッション(圧側):12/26 段リバウンド(伸び側):20/40 段標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:油圧式油圧プリロードアジャスター:IDタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経... |
![マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ビューエル 1125R、1125CR MB400.23R JP店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hirochishop/cabinet/autoupload2844/4580365585283.jpg?_ex=128x128) |
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価格:285,145 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付きビューエル 1125R、1125CRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディ... |
![マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ビューエル 1125R、1125CR MB400.23R HD店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hirochishop-2/cabinet/autoupload2844/4580365585283.jpg?_ex=128x128) |
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価格:285,145 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 |
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付きビューエル 1125R、1125CRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディ... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-636R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き YZF-R1 YAMAHA ヤマハ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:296mm・装着長調整範囲:294-303mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:95N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボデ... |
![Matris マトリス リアショック M46R ZX-636R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:341mm・装着長調整範囲:338-347mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:95N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボデ... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-6R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149421_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き FZ8 YAMAHA ヤマハ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149411_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-636R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149406_1015.jpg?_ex=128x128) |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:338mm・装着長調整範囲:336-345mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:90N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボデ... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-6RR KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き MT-03 (660) YAMAHA ヤマハ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ストリートトリプルR TRIUMPH トライアンフ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-10R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き CBR600RR HONDA ホンダ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○・コンプレッション・ロースピード(圧側):○・リバウンド (伸び側):○・車高調整:○・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があ... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き ZX-10R KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
![Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き CBR600RR HONDA ホンダ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1015/149405_1015.jpg?_ex=128x128) |
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価格:284,425 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッションH(圧側):○・コンプレッションL(圧側):○・リバウンド (伸び側):○・車高調整:○・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備(P1モデル)■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。ま... |
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