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| 価格：9,735 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：アトラスダイレクトショップ |
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| ■商品名:XMAX ステンレス バーエンドウェイト PVDチタンコート ブラック＋スペーサーカラーオーダー ■商品コード:TA-JSM-GR003CO ■JANコード:4573307456185 ■メーカー:JSM ■付属品 ・M6×45mm ソケットボルト2本 ・カラーオーダースペーサー 2枚 ■重量:406g/pair ボルト含まず (純正227g/pair ボルト含まず） ■適合:XMAX SG42J(2018〜） ■生産国:台湾 ※ご注文の際は,プルダウンメニューより、スペーサーカラーの色をご指定の上ご注文ください。 ※メーカー取り寄せ品の為、受注後納品までお時間をいただきます。 メーカー欠品の場合は納期が長くなる場合がございます。予めご了承ください。 ●好みに応じて取り付けボルトに★Star BoltシリーズのM6×45mm、M5/M6共用ワッシャー もご使用いただけます。 ※バ... |
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| 価格：9,735 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：アトラスダイレクトショップ |
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| ■商品名:XMAX ステンレス バーエンドウェイト PVDチタンコート ヒートチタン＋スペーサーカラーオーダー ■商品コード:TA-JSM-GR004CO ■JANコード:4573307456192 ■メーカー:JSM ■付属品 ・M6×45mm ソケットボルト2本 ・カラーオーダースペーサー 2枚 ■重量:406g/pair ボルト含まず (純正227g/pair ボルト含まず） ■適合:XMAX SG42J(2018〜） ■生産国:台湾 ※ご注文の際は,プルダウンメニューより、スペーサーカラーの色をご指定の上ご注文ください。 ※メーカー取り寄せ品の為、受注後納品までお時間をいただきます。メーカー欠品の場合は納期が長くなる場合がございます。予めご了承ください。 ●好みに応じて取り付けボルトに★Star BoltシリーズのM6×45mm、M5/M6共用ワッシャー もご使用いただけます。 ※... |
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| 価格：9,740 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 ホーネット250 「ワイヤー長」 30cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,770 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 NS-1 NS1 「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,770 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 NSR50 80 (〜92)「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,770 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 NSR50 80 (93〜)「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,793 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要クリアコート：-カラー：ブラックエルボー：45度仕上げ：クロームハンドルバーフィッティング：プッシュイン長さ：52”U.S.A.製：○素材：ビニールモデル：BYO?専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：コントロールケーブルCLEAR-COATED：NoCOLOR：BlackELBOW：45°FINISH：ChromeHANDLEBAR FITTING：Push-inLENGTH：52”MADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：VinylMODEL：BYO?SPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Control Cable■詳細説明・Available in two styles：stainless steel braid with chrome fittingsor black-vinyl... |
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| 価格：9,796 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要クリアコート：-カラー：ブラックエルボー：90度仕上げ：クロームハンドルバーフィッティング：プッシュイン長さ：52”U.S.A.製：○素材：ビニールモデル：BYO?専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：スロットルケーブルCLEAR-COATED：NoCOLOR：BlackELBOW：90°FINISH：ChromeHANDLEBAR FITTING：Push-inLENGTH：52”MADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：VinylMODEL：BYO?SPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Throttle Cable■詳細説明・Available in two styles：stainless steel braid with chrome fittingsor black-vinyl... |
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| 価格：9,820 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 ゼファー400 χ カイ「ワイヤー長」 20cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,860 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 ゼファー750「ワイヤー長」 30cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,890 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 SR400 (01〜05) 「ワイヤー長」 30cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー デコンプワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,895 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ビッグゲート |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハリケーン(HURRICANE) セットバックホルダー (レッド) XJR400 HB0653R 適合車種:XJR400/S/R/RII XJR1200/R/1300 ノーマル比12mmバック12mmアップ ノーマルケーブル類で取付OK_アルミ合金削り出し 色落防止UVコート仕上 商品コード34052171077商品名ハリケーン(HURRICANE) セットバックホルダー (レッド) XJR400 HB0653R型番HB0653R※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます... |
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| 価格：9,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】ハンドルパイプ径28.6mmのモデル適合モデル：CB1000R（SC80）/X-ADV（RH10） などハンドルパイプ径28.6mmのモデルカシマコート仕様・TSRカブトムシロゴマーク刻印（2個セット）【商品名】ハンドルトップマウントセット カシマコート 28.6mm【商品番号】T12-53130-HW0-B1KC0【メーカー】TSR（テクニカルスポーツ）【適合】ハンドルパイプ径28.6mmのモデ... |
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| 価格：9,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用色：アウター部：素地 金属部：クロームサイズ：62インチ（約1575mm）トラベルレングス約70mm適合車種：87年式以降の5速BT用OEM品番：38607-87（参考情報）素材：アウター部：プラチナコート 金属部：スチール内容物：クラッチケーブル×1本ピボットピン×1個、Oリング×1個注意事項：ロットによっては金属のスリーブが同封されている場合がございます。純正のスリーブがナイロンの場合は、純正のナイロンスリーブをお使い下さい。個体差によっては、ピボットピンの入るアイレットがきついものがございます。その場合は、金属ヤスリやリューター等でバリを取り除き、内径を少し広げてご使用下さい。イージープルクラッチ等と組み合わせて使用する際はタイコ部分に小加工が必要になる場合があります。ナットを締め付ける際、無理な力を加えるとボルト部分が折れてしまう可能性があります。組み付けの際はご注意下... |
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| 価格：9,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：アンバーピース |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【商品説明】スポーツ、ダイナ、ソフテイルモデルに適合するライザーエクステンションです。ハンドルを高くしてバーをわずかに後傾させることで、前傾姿勢からくる肩や背中の負担を軽減することができます。サイズは1インチと1.5インチをご用意しております。【備考】汎用品高さ 1インチ（約2.5cm）汎用品高さ 1インチ（約2.5cm）ハンドルバークランプ下のライザー外径が7/8インチに適合・2016年以降ロードスターモデルの場合は、別途サイズの異なるボルトが必要になります。・基本的にはケーブルやブレーキホースの交換は必要ありませんが、装着前に長さに余裕があることをご確認下さい。ブラックパウダーコート2個セット、ボルト(グレード8)付属スチールDK Custom（ディーケーカスタム）ハーレー カスタムパーツライザーアクセサリ... |
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| 価格：9,920 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 ZRX400 2 「ワイヤー長」 30cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,930 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
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| 「適合車種」 RZ250 RZ350 (4L3 4UO)※フレーム番号を必ずご確認下さい（4L3-*****）「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,930 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 RZ250R (51L 3HM1) ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-040101〜） ※29L-083101〜は他の型式となります。 ※51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,930 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 RZ250 RZ350 (4L3 4UO)※フレーム番号を必ずご確認下さい（4L3-*****）「ワイヤー長」 10cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,930 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 RZ250R (1AR) ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-083101〜） ※29L-100101〜は他の型式となります。 ※51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。「ワイヤー長」 10cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,930 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 RZ250R (1AR) ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-083101〜） ※29L-100101〜は他の型式となります。 ※51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。「ワイヤー長」 純正長「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,970 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 ゼファー750「ワイヤー長」 30cmロング「セット内容」 ●スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） ●クラッチワイヤー ●チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：9,980 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 ゼファー400 χ カイ「ワイヤー長」 30cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー チョークワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：10,010 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 NSR50 80 (93〜)「ワイヤー長」 10cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：10,010 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：アンバーピース |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【商品説明】スポーツ、ダイナ、ソフテイルモデルに適合するライザーエクステンションです。ハンドルを高くしてバーをわずかに後傾させることで、前傾姿勢からくる肩や背中の負担を軽減することができます。サイズは1インチと1.5インチをご用意しております。【備考】汎用品高さ 1.5インチ（約3.8cm）汎用品高さ 1.5インチ（約3.8cm）ハンドルバークランプ下のライザー外径が7/8インチに適合・2016年以降ロードスターモデルの場合は、別途サイズの異なるボルトが必要になります。・基本的にはケーブルやブレーキホースの交換は必要ありませんが、装着前に長さに余裕があることをご確認下さい。ブラックパウダーコート2個セット、ボルト(グレード8)付属スチールDK Custom（ディーケーカスタム）ハーレー カスタムパーツライザーアクセサリ... |
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| 価格：10,010 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 NSR50 80 (〜92)「ワイヤー長」 10cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：10,010 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 NS-1 NS1 「ワイヤー長」 10cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：10,068 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：t-joy |
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| ◆CB1300SF/SB（'03〜'12 SC54） ◆CB1100 ノーマル比 10mmアップ 20mmバック ヘキサゴン型セットバックホルダー H45 ジュラルミン削り出し ポリッシュアルマイト UVコート仕上。 ノーマルハンドルの場合、ケーブル、ブレーキホース等はノーマルのままで取付できます。 ◆品番 HB0661Aシルバー 欠品・取寄せの場合、納期が掛かる場合もございますのでご了承下さい。 ※適合等詳しくはメーカーホームページでご確認ください... |
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| 価格：10,090 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 「適合車種」 RZ250R (1AR) ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-083101〜） ※29L-100101〜は他の型式となります。 ※51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。「ワイヤー長」 20cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー （引き戻し2本1セット） クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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| 価格：10,090 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サンアンドサン |
| レビュー件数：1 レビュー平均：1 |
| 「適合車種」 RZ250 RZ350 (4L3 4UO)※フレーム番号を必ずご確認下さい（4L3-*****）「ワイヤー長」 20cmロング「ワイヤーセット内容」 スロットルワイヤー クラッチワイヤー「アウター」ブラックアウターは何重にも保護しつつ、 耐久性・滑らかさも考え表面はビニールコート（PP） そしてテフロン樹脂チューブの間には、スパイラル チューブを採用。端末処理は10tプレスによる端末処理。・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ・日本国内工場生... |
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