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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSG74-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSSB8-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSF68-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSE20-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTG6-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSS92-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSSC0-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSGF6-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTF8-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro HC PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro HC PLUS、TEIN-VSC76-L1DS2です。 EnduraPro HC PLUS特徴 ■リフトアップ EnduraPro HC PLUSは、EnduraPro PLUSのスペックを継承しつつ、20mmの車高アップを実現した純正形状ダンパーです。基準車高を純正から20mmアップ(約0.8インチアップ)とすることで、市街地走行からアウト ドア、ラフロード走行まで様々な走行ステージに対応できる車高設定としました。アウトドアの目的地など荒れた路面を走行する方、轍の多い道を走行される方や、雪道を走行される方、またスプリング交換のみで車高アップしたことで、乗り心地にご不満を持っている方をターゲットに開発しました。 ■リフトアップに合わせて最適設定 Endu... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSE32-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSAEA-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTK4-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSK66-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSS80-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSS52-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSAAX-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSV10-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSABC-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro HC PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro HC PLUS、VSBKJ-L1DS2です。 EnduraPro HC PLUS特徴 ■リフトアップ EnduraPro HC PLUSは、EnduraPro PLUSのスペックを継承しつつ、20mmの車高アップを実現した純正形状ダンパーです。基準車高を純正から20mmアップ(約0.8インチアップ)とすることで、市街地走行からアウト ドア、ラフロード走行まで様々な走行ステージに対応できる車高設定としました。アウトドアの目的地など荒れた路面を走行する方、轍の多い道を走行される方や、雪道を走行される方、またスプリング交換のみで車高アップしたことで、乗り心地にご不満を持っている方をターゲットに開発しました。 ■リフトアップに合わせて最適設定 EnduraPro... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTC0-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSV70-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTF2-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSTM2-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSL34-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSK28-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSTG0-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSBCA-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSP24-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSQ62-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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