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![TEIN EnduraPro VSHH0-A1DS2 ホンダ RP1 RP3 RP5 ステップワゴン 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vshh0-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:58,960 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSHH0-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSGM4-A1DS2 BMW X5 (E70) X6 (E71) 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsgm4-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSGF0-A1DS2 フォルクスワーゲン AUCPT ゴルフ7 / AUCHP ゴルフ7 ヴァリアント DCC非装着車専用 減衰...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsgf0-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSW00-A1DS2 マツダ BM2AS アクセラスポーツ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsw00-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSUB8-A1DS2 ZC33S スイフト スポーツ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsub8-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSUB8-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSB26-A1DS2 ホンダ FD1 シビック 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsb26-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSB26-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSC60-A1DS2 トヨタ ZRR75G ZRR75W ノア ヴォクシー 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsc60-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSC60-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSE46-A1DS2 三菱 A05A ミラージュ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vse46-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSHM0-A1DS2 ホンダ GR1 GR3 GS4 フィット 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキッ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vshm0-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSA04-A1DS2 ホンダ GD1 GD3 (〜H15/10) フィット 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsa04-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSF56-A1DS2 アウディ 8P系 A3(スポーツバック 含む) 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsf56-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSC56-A1DS2 トヨタ ZRR70G ZRR70W ノア ヴォクシー 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsc56-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSY40-A1DS2 トヨタ MCR30W ACR30W エスティマ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsy40-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSY40-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSANJ-A1DS2 トヨタ NHP10 アクア 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsanj-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSANJ-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSB80-A1DS2 ホンダ GE8 GP1 GP4 フィット 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキッ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsb80-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSB80-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSQ98-A1DS2 トヨタ ZRR80G ZRR80W ZWR80G ZWR80W ノア ヴォクシー エスクァイア 減衰力固定...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsq98-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSQ98-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSL12-A1DS2 トヨタ 10系 アルファード 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsl12-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSW02-A1DS2 BPFP MAZDA3 セダン / BPFJ3P BPFP BP5P BP8P MAZDA3 ファストバッ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsw02-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSHH8-A1DS2 ホンダ FK7 FC1 シビック 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vshh8-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSB86-A1DS2 ホンダ GB3 GP3 フリード フリードスパイク ハイブリッド含む 減衰力固定式 純正互換ショックアブソ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsb86-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSP58-A1DS2 日産 C11 ティーダ / G11 ブルーバード シルフィ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsp58-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSMC4-A1DS2 DKEAW DKEFW DK5AW DK5FW DK8AW DK8FW CX-3 減衰力固定式 純正互換シ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsmc4-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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![TEIN EnduraPro VSK12-A1DS2 日産 J32 ティアナ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エンデ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsk12-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSK12-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSY14-A1DS2 トヨタ NCP10 SCP10 ヴィッツ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキッ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsy14-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSY14-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSQ24-A1DS2 トヨタ AZK10 SAI / レクサス ANF10 HS250h 減衰力固定式 純正互換ショックアブソー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsq24-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSQ24-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSHL8-A1DS2 ホンダ RU1 ヴェゼル 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エン...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vshl8-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSHL8-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSP66-A1DS2 日産 J31 ティアナ 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エンデ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsp66-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSP66-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSC06-A1DS2 トヨタ AHR20W エスティマハイブリッド 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsc06-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSC06-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSGL4-A1DS2 アウディ 8U系 Q3 (8U) 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsgl4-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSGL4-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
![TEIN EnduraPro VSC70-A1DS2 トヨタ NZE151H ZRE152H オーリス 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/creer/cabinet/tein/tein-vsc70-a1ds2.jpg?_ex=128x128) |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSC70-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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